Jakie auto dla dziewczyny? Przegląd klasycznych aut do 10 tysięcy złotych
Coraz więcej dziewczyn interesuje się starymi samochodami. Także i one zaczynają doceniać i podziwiać ducha minionej epoki, klimat i prowadzenie się tych aut.
Warto jednak pamiętać, i same panie o tym w miarę często przypominają, że kierują się tylko sobie znanymi preferencjami w doborze auta. Zatem: jakimi?
Jakie auto dla kobiety?
Kobiety wybierają zazwyczaj samochodowy kompaktowe, dobrze się prowadzące. Zdarza się jednak tak, że stawiają na auta masywne i bezpieczne. Mam na myśli tutaj wszelkiego rodzaju vintage 4×4 lub masywne sedany. Dlaczego panie uwielbiają tego typu auta? Być może czują się w nich pewnie. Na pewno dobrze trzymają się drogi i pewnie się prowadzą.
Na pierwszy ogień warto zainteresować się Alfą Romeo GTV. Jest to dość oryginalne auto z mocno sportowym zacięciem. To małe, włoskie coupe potrafi albo w sobie rozkochać, albo zostać zupełnie niezrozumiałym. To Gran Turismo Veloce ma kształty, o których już dawno zapomnieli współcześni konstruktorzy samochodów.
Najpopularniejsze wersje to te z czterocylindrowym silnikiem 2.0 Twin Spark o mocy 150 KM. Pojazd waży około 1350 kilogramów. To auto jest do dostania w cenie do 10.000 zł. Najbardziej pożądana wersja to wciąż ta 3.0 V6 o mocy 220 KM. Za nią jednak trzeba zapłacić od 15 do nawet 30 tys. zł.
Ford Probe to z kolei auto, które powoli zaczyna być już na wyginięciu. Wciąż zachwyca swoją sportową sylwetką i automatycznie wysuwanymi lampami. Choć nie można porównywać go z Toyotą Celicą, o które nieco później, udowadnia, że taki design wciąż jest pożądany. To coupe dostępne było z dwoma silnikami benzynowymi (oba pochodziły z Mazdy) – 2.0 o mocy 120 KM i 2.5 V6 w wersji Probe GT o mocy do 192 KM.
Jak można się domyślać, tę pierwszą opcję dostaniemy w cenie do 10 tysięcy złotych. Mocniejsze osiągi wyceniane są już znacznie wyżej, jeśli w ogóle uda się je na rynku aut wtórnych znaleźć.
Honda Civic w wersji V już zaczyna przykuwać uwagę na polskich drogach. Ta mocno kwadratowa sylwetka kryła pod maską zarówno silniki 75KM, jak i te 170KM. Wiadomo, najmocniejsze jest coraz ciężej dostać, a w wielu przypadkach graniczy to wręcz z cudem. Warto jednak zainteresować się tym modelem, ponieważ daje on wiele radości z jazdy. Oczywiście, najważniejsza jest tutaj blacha. I znów powtarza się powiedzenie, że japończyki najbardziej były lubiane przez rudą.
Warto także spojrzeć na propozycje samochodów 4×4. Toyota RAV4 pierwszej generacji ważyła około 1200 kg i nazywana była suvem segmentu B. Wyposażona była w silniki 2.0 o mocy 129 i 177KM. Wygodna, wysoka i sporych rozmiarów – czego chcieć więcej? Obecnie ich ceny wahają się wokół 10 tys. złotych.
Równie ciekawą propozycją może być Mazda 323 V generacji. To auto z końca lat 90. i charakteryzuje się ciekawym kształtem i silnikami o mocy około 100KM. Wzbudzają one zainteresowanie głównie dzięki wyjątkowej budzie, można powiedzieć, że mocno podobnej do wspomnianego wcześniej Forda Probe. Były też ciekawie wyposażone, jak na tamte lata.
I na koniec propozycja specjalna – Audi 80 B3/B4. Nie jest to absolutnie opcja sportowa, jednak warta rozważenia w przypadku, gdy zależy nam na aucie przestronnym, jednak wciąż w miarę tanim i co najważniejsze, wyposażonym w najciekawsze dodatki.
Dodatkowe zegary, szyberdach, wspomaganie kierownicy, klimatyzacja. Wciąż można znaleźć całkiem ciekawe okazy w równie okazyjnych cenach. Wystarczy tylko dobrze poszukać, a znajdzie się zadbaną 80 z gazem w cenie poniżej 5 tysięcy.
Samochody używane dla kobiet wcale nie muszą być nudne. Wiele z nich ma mnóstwo sportowego zacięcia, piękny, w ogóle nie starzejący się desing i urok, którego tak łatwo nie dadzą sobie odebrać przez współczesne wynalazki.
Może Ci się spodobać
Klasyk za minimalną krajową. Jakie są najciekawsze i najtańsze propozycje youngtimerów w Polsce?
W które samochody w 2020 roku warto inwestować?
