Warning: Declaration of Jetpack_IXR_Client::query() should be compatible with IXR_Client::query(...$args) in /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php on line 54

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893
{"id":53,"date":"2020-02-09T00:17:00","date_gmt":"2020-02-08T23:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/?p=53"},"modified":"2020-02-09T19:59:46","modified_gmt":"2020-02-09T18:59:46","slug":"garazowanie-auta-zima-mity-i-fakty","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/porady\/eksploatacja-klasyka\/garazowanie-auta-zima-mity-i-fakty\/","title":{"rendered":"Gara\u017cowanie auta zim\u0105 – fakty i mity"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n\n\n

Sezon zimowy w pe\u0142ni, a Ty wci\u0105\u017c zastanawiasz si\u0119, czy warto gara\u017cowa\u0107 sw\u00f3j samoch\u00f3d zim\u0105? Poznaj kilka podstawowych fakt\u00f3w na temat tego, jak pojazdy zachowuj\u0105 si\u0119 przez t\u0119 zimniejsz\u0105 po\u0142ow\u0119 roku i dlaczego tak wielu kierowc\u00f3w boi si\u0119 soli jak ognia. Przyjrzyjmy si\u0119 bli\u017cej opcjom przechowywania aut zim\u0105. <\/p>\n\n\n\n

Zimowanie klasyka – jakie s\u0105 opcje? <\/h2>\n\n\n\n

Przede wszystkim najwa\u017cniejsz\u0105 kwesti\u0105 w tym wypadku wci\u0105\u017c pozostaje rodzaj posiadanego auta zabytkowego. Nie oszukujmy si\u0119, bud\u017cet pozostaje istotny, jednak w tym wypadku wyjdziemy od kwestii formalnych. Powinni\u015bmy odpowiedzie\u0107 sobie przede wszystkim na pytanie, na jakim gara\u017cu nam zale\u017cy przede wszystkim. Na rynku pojawia si\u0119 coraz wi\u0119cej propozycji dla laik\u00f3w motoryzacyjnych, kt\u00f3rzy chcieliby obcowa\u0107 z klasyczn\u0105 motoryzacj\u0105, jednak nie maj\u0105 smyka\u0142ki do w\u0142asnor\u0119cznych napraw. W tym gara\u017cu b\u0119dziemy mogli przezimowa\u0107 klasyka bez stresu, \u017ce stanie mu si\u0119 krzywda lub, \u017ce nie odpali na wiosn\u0119. Profesjonalni mechanicy zadbaj\u0105 o jego stan techniczny i dojrz\u0105 podczas d\u0142ugich, zimowych wieczor\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n

Co w przypadku, gdy posiadamy zdolno\u015bci manualne i sami jeste\u015bmy w stanie zadba\u0107 o stan naszego pojazdu? Wtedy zazwyczaj wyruszamy na poszukiwanie gara\u017cy nieco wi\u0119kszych, na wy\u0142\u0105czno\u015b\u0107, szerszych, a by\u0107 mo\u017ce niejednokrotnie tak\u017ce i z w\u0142asnym kana\u0142em. Dla niekt\u00f3rych fan\u00f3w yongtimer\u00f3w, i starszych aut, to must have. Dzi\u0119ki takim udogodnieniom b\u0119d\u0105 mieli pewno\u015b\u0107, \u017ce auto jest bezpieczne i mo\u017cna przy nim majsterkowa\u0107 do woli, o ka\u017cdej porze dnia i nocy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Przeanalizowali\u015bmy kilka propozycji (g\u0142\u00f3wnie z Warszawy, cho\u0107 czekamy na Wasze typy z innych miast) i oto nasze wnioski: <\/p>\n\n\n\n

  1. Neo Garage – miejsce, w kt\u00f3rym ka\u017cdy mo\u017ce poczu\u0107 si\u0119 jak prawdziwy mechanik. Na miejscu znajdziemy stanowiska samoobs\u0142ugowe, narz\u0119dzia i specjalistyczn\u0105 pomoc. Godzina pracy przy aucie kosztuje 30-35 z\u0142, a miesi\u0105c gara\u017cowania klasyka wynosi oko\u0142o 300 z\u0142otych.<\/li>
  2. Stacja Klasyki – miejsce, w kt\u00f3rym znajdziemy – \u015bmia\u0142o mo\u017cna rzec – najciekawsze klasyki \u015bwiata. Jaguary, Porsche czy BMW, tutaj gara\u017cowane s\u0105 obok siebie. Jest to nieco dro\u017csza inicjatywa, a cennik ustalany jest indywidualnie. <\/li>
  3. Wynajem gara\u017cu z kana\u0142em – opcja dla indywidualist\u00f3w. W\u0142asna przestrze\u0144 idzie w parze z w\u0142asnym pomys\u0142em na jej zagospodarowanie. Wynaj\u0119cie \u015bredniej wielko\u015bci gara\u017cu z kana\u0142em w wojew\u00f3dztwie mazowieckim mo\u017ce kosztowa\u0107 nawet oko\u0142o 750 z\u0142\/mies. <\/li>
  4. Wynaj\u0119cie gara\u017cu mo\u017ce zaczyna\u0107 si\u0119 ju\u017c od 150-200 z\u0142otych miesi\u0119cznie. Wszystko zale\u017cy od tego, czego oczekuje si\u0119 po takim miejscu, w co ma by\u0107 wyposa\u017cone, czy ma by\u0107 doprowadzona oddzielna instalacja elektryczna i najwa\u017cniejsze – jak du\u017cy ma by\u0107 sam gara\u017c.
    <\/li><\/ol>\n\n\n\n

    Przygotuj klasyka do zimy<\/h2>\n\n\n\n

    Dobrze przygotowany klasyk do sezonu zimowego to taki, kt\u00f3ry jest odpowiednio zabezpieczony. Wystarczy podj\u0105\u0107 kilka krok\u00f3w, by auto mog\u0142o w spokoju przezimowa\u0107 przynajmniej 4-5 miesi\u0119cy. Umycie wozu i nast\u0119pnie jego piel\u0119gnacja to podstawa. Samoch\u00f3d powinien w tym stanie wytrzyma\u0107 do pocz\u0105tku nast\u0119pnego sezonu. Warto tak\u017ce pami\u0119ta\u0107 o regularnym przestawianiu auta, a szczeg\u00f3\u0142owy poradnik przygotowali\u015bmy dla Was TUTAJ. <\/p>\n\n\n\n

    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Sezon zimowy w pe\u0142ni, a Ty wci\u0105\u017c zastanawiasz si\u0119, czy warto gara\u017cowa\u0107 sw\u00f3j samoch\u00f3d zim\u0105? Poznaj kilka podstawowych fakt\u00f3w o gara\u017cowaniu klasyka zim\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":413,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[34,29],"tags":[],"class_list":["post-53","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-klasyka","category-porady"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMG_9566-scaled.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":417,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53\/revisions\/417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/413"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}