Warning: Declaration of Jetpack_IXR_Client::query() should be compatible with IXR_Client::query(...$args) in /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php on line 54

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893
{"id":453,"date":"2020-02-12T12:00:00","date_gmt":"2020-02-12T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/?p=453"},"modified":"2020-03-15T14:10:06","modified_gmt":"2020-03-15T13:10:06","slug":"domowe-sposoby-na-polerowanie-klasyka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/porady\/pielegnacja-klasyka\/domowe-sposoby-na-polerowanie-klasyka\/","title":{"rendered":"Jak wypolerowa\u0107 auto? Domowe sposoby dbania o lakier klasyka"},"content":{"rendered":"\n

Wielu w\u0142a\u015bcicieli klasycznych samochod\u00f3w zastanawia si\u0119, jak utrzyma\u0107 swoje pere\u0142ki w jak najlepszym stanie. Cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce brakuje im odpowiedniej wiedzy, jak profesjonalnie zaj\u0105\u0107 si\u0119 woskowaniem i polerowaniem auta. Przychodzimy z odpowiedni\u0105 pomoc\u0105, dzi\u0119ki kt\u00f3rej ten proces nie b\u0119dzie ju\u017c tak trudny i uci\u0105\u017cliwy. <\/p>\n\n\n\n

Jak woskowa\u0107 samoch\u00f3d r\u0119cznie?<\/h2>\n\n\n\n

Woskowanie aut r\u0119cznie nie musi by\u0107 wcale trudne. Cho\u0107 wiele \u017ar\u00f3de\u0142 podaje sporo zaawansowanych technik, wystarczy, \u017ce zrozumie si\u0119 kilka podstawowych zasad dotycz\u0105cych woskowania aut. <\/p>\n\n\n\n

Pierwsza z nich dotyczy sprawdzenia jako\u015bci lakieru, jaki znajduje si\u0119 na naszym klasyku. Jak wiemy, samochody 20+ lubi\u0105 go nieco traci\u0107, a matowienie koloru to zmora wielu kolekcjoner\u00f3w. Taki lakier, kt\u00f3ry zostanie oczyszczony i poddany odt\u0142uszczeniu ma szans\u0119 dobrze przyj\u0105\u0107 ca\u0142y proces woskowania. Jego efekt utrzyma si\u0119 tak\u017ce znacznie d\u0142u\u017cej.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Aby dobrze sprawdzi\u0107 jako\u015b\u0107 lakieru mo\u017cna za\u0142o\u017cy\u0107 zwyk\u0142e r\u0119kawiczki ze stacji benzynowej i przejecha\u0107 opuszkami palc\u00f3w po ca\u0142ej karoserii. Wtedy b\u0119dziemy szans\u0119 odkry\u0107 wszystkie nier\u00f3wno\u015bci na aucie. Niedoskona\u0142o\u015bci \u0142atwo b\u0119dzie zniwelowa\u0107 przy pomocy specjalnego mleczka lub pasty do usuwania rys.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Woskowanie auta \u2013 krok po kroku<\/h2>\n\n\n\n

Do idealnego przeprowadzenia woskowania auta b\u0119dziemy potrzebowa\u0107 przede wszystkim g\u0105bkowego aplikatora i mikrow\u0142\u00f3kna. Mikrow\u0142\u00f3kno, dzi\u0119ki swojej strukturze, nie przyczynia si\u0119 do powstawania kolejnych rys na lakierze. <\/p>\n\n\n\n

Czy klasykiem op\u0142aca si\u0119 je\u017adzi\u0107 na co dzie\u0144? \u2013 wady i zalety<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wosk naj\u0142atwiej jest nak\u0142ada\u0107 przy pomocy g\u0105bkowego aplikatora. Niewielu jednak zdaje sobie spraw\u0119 z tego, \u017ce mo\u017cna na\u0142o\u017cy\u0107 go tak\u017c\u0119 go\u0142ymi r\u0119kami. Spos\u00f3b ten doceniany jest g\u0142\u00f3wnie za szybko\u015b\u0107 aplikacji i \u0142atwo\u015b\u0107 przeprowadzanego procesu. Najwa\u017cniejsze jest, by auto zacz\u0105\u0107 polerowa\u0107 dopiero oko\u0142o 2-5 minut po na\u0142o\u017ceniu wosku. Je\u015bli rozp\u0119dzimy si\u0119 i na\u0142o\u017cymy go na ca\u0142e auto, przeprowadzany przez nas proces mo\u017ce nie by\u0107 w 100% zadowalaj\u0105cy.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\"\"
saab 900 podczas polerowania <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Jak wi\u0119c rozpozna\u0107 ten idealny moment do polerowania? Jest to chwila, gdy po dotkni\u0119ciu wosku opuszkiem palca, nie zostawia ona jakichkolwiek \u015blad\u00f3w. Wtedy mo\u017cemy przyst\u0105pi\u0107 do pracy.<\/p>\n\n\n\n

Jak polerowa\u0107?<\/h2>\n\n\n\n

Auto powinni\u015bmy polerowa\u0107 kolistymi ruchami. Je\u015bli sumiennie podeszli\u015bmy do wszystkich wymienionych krok\u00f3w, polerowanie auta powinno wystarczy\u0107 na kilkana\u015bcie my\u0107, co zazwyczaj przelicza si\u0119 a\u017c na kilka miesi\u0119cy. Warto wi\u0119c wykona\u0107 ten proces starannie, by cieszy\u0107 si\u0119 b\u0142yszcz\u0105cym lakierem i pi\u0119kn\u0105 g\u0142\u0119bi\u0105 koloru.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wielu w\u0142a\u015bcicieli klasycznych samochod\u00f3w zastanawia si\u0119, jak utrzyma\u0107 swoje pere\u0142ki w jak najlepszym stanie. Cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce brakuje im odpowiedniej wiedzy, jak profesjonalnie zaj\u0105\u0107 si\u0119 woskowaniem i polerowaniem auta.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":192,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Jak polerowa\u0107 klasyka? Domowe sposoby na dbanie o lakier na starym samochodzie"},"categories":[31,29],"tags":[],"class_list":["post-453","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-pielegnacja-klasyka","category-porady"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_9607-scaled-e1581881998255.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=453"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":707,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/453\/revisions\/707"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/192"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}