Warning: Declaration of Jetpack_IXR_Client::query() should be compatible with IXR_Client::query(...$args) in /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php on line 54

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /var/www/html/wp-content/plugins/jetpack/vendor/automattic/jetpack-connection/legacy/class-jetpack-ixr-client.php:0) in /var/www/html/wp-includes/rest-api/class-wp-rest-server.php on line 1893
{"id":441,"date":"2020-02-11T10:00:00","date_gmt":"2020-02-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/?p=441"},"modified":"2020-02-17T19:01:34","modified_gmt":"2020-02-17T18:01:34","slug":"klasyk-jako-daily-jakie-sa-wady-i-zalety-jazdy-youngtimerem-na-co-dzien-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/porady\/eksploatacja-klasyka\/klasyk-jako-daily-jakie-sa-wady-i-zalety-jazdy-youngtimerem-na-co-dzien-2\/","title":{"rendered":"Klasyk jako daily \u2013 jakie s\u0105 wady i zalety jazdy youngtimerem na co dzie\u0144?"},"content":{"rendered":"\n

Wielu z nas uwielbia patrze\u0107 na swoje auto i s\u0142ysze\u0107 d\u017awi\u0119k odpalanego silnika. Wyobra\u017acie sobie, \u017ce s\u0142yszycie i patrzycie na swojego klasyka codziennie, o ka\u017cdej porze dnia. Klasyk jak daily \u2013 dobry pomys\u0142, a mo\u017ce wr\u0119cz przeciwnie? Przejrzyjmy wady i zalety takiego rozwi\u0105zania. <\/p>\n\n\n\n

Jazda klasykiem na co dzie\u0144 \u2013 jak to ugry\u017a\u0107? <\/h2>\n\n\n\n

Je\u017cd\u017ceniem autem klasycznym na co dzie\u0144 mo\u017ce by\u0107 nieco problematyczne. Dlaczego? Przyjrzeli\u015bmy si\u0119 wszystkim za i przeciw i uda\u0142o si\u0119 nam przygotowa\u0107 list\u0119 rzeczy i potencjalnych sytuacji, na kt\u00f3r\u0105 ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel youngtimera powinien by\u0107 przygotowany. <\/p>\n\n\n\n

1. Klasyczne auto wymaga dopieszczania<\/p>\n\n\n\n

Youngtimer, kt\u00f3ry porusza\u0142by si\u0119 po drogach na co dzie\u0144, wymaga znacznie wi\u0119cej uwagi. Przede wszystkim jest to spowodowane zupe\u0142nie inn\u0105 budow\u0105 silnika, kt\u00f3ra znacznie r\u00f3\u017cni si\u0119 od wsp\u00f3\u0142czesnych aut. Warto zwr\u00f3ci\u0107 tak\u017ce uwag\u0119 na dost\u0119pno\u015b\u0107 cz\u0119\u015bci do tych samochod\u00f3w. Niekiedy o cho\u0107by podstawow\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 jest naprawd\u0119 trudno. <\/p>\n\n\n\n

2. Youngtimer generuje koszty <\/p>\n\n\n\n

Auto, kt\u00f3re osi\u0105gn\u0119\u0142o ju\u017c swoj\u0105 pe\u0142noletnio\u015b\u0107, jest w stanie generowa\u0107 naprawd\u0119 spore koszty.  Samoch\u00f3d, kt\u00f3ry ma ju\u017c kilkadziesi\u0105t lat cz\u0119\u015bciej si\u0119 psuje, cz\u0119\u015bciej daje za wygran\u0105. Zaczyna by\u0107 tak\u017ce problem z cz\u0119\u015bciami do takich maszyn. Trzeba tak\u017ce dodatkowo wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 dodatkowe zabiegi, jakich wymaga takie auto. Mam tutaj na my\u015bli mi\u0119dzy innymi ustawienie ga\u017anika w autach starszych. Ta us\u0142uga potrafi by\u0107 dzisiaj naprawd\u0119 kosztowna, g\u0142\u00f3wnie przez brak wykwalifikowanych specjalist\u00f3w w tym zagadnieniu. Technologia idzie do przodu, a co za tym idzie, w niepami\u0119\u0107 przechodz\u0105 problemy motoryzacyjne, kt\u00f3re jeszcze codzienno\u015bci\u0105 by\u0142y nieca\u0142e 20 lat temu. <\/p>\n\n\n\n

Czy warto zak\u0142ada\u0107 instalacj\u0119 gazow\u0105 do swojego klasyka?<\/a> <\/strong><\/p>\n\n\n\n

3. Klasyk mo\u017ce nie odpali\u0107 wtedy, gdy najbardziej b\u0119dziemy tego potrzebowa\u0107<\/p>\n\n\n\n

Klasyczne auto wymaga wk\u0142adu finansowego. To ju\u017c wiemy. Co jednak w sytuacji, gdy zawiedzie nas technicznie w najgorszym mo\u017cliwym momencie? Takie sytuacje tak\u017ce si\u0119 zdarzaj\u0105 i warto je mie\u0107 na uwadze. Silnik mo\u017ce nie odpali\u0107, zawsze.  Wtedy zostaje ju\u017c tylko inna, bardziej niezawodna droga komunikacji. <\/p>\n\n\n\n

Klasyczne auto \u2013 zalety u\u017cytkowania na co dzie\u0144<\/h2>\n\n\n\n

Jazda youngtimerem nie tylko od \u015bwi\u0119ta ma sporo plus\u00f3w. Przede wszystkim to nieoceniona przyjemno\u015b\u0107 z jazdy. Ka\u017cde zatrzymanie na \u015bwiat\u0142ach albo ruszenie na rondzie sprawia, \u017ce czujemy dum\u0119 z posiadanego auta. Wiemy, \u017ce trud, pieni\u0105dze i wysi\u0142ek w\u0142o\u017cone w naprawy i dbanie o to auto, nie posz\u0142y na marne. <\/p>\n\n\n\n

Youngtimery trzeba kocha\u0107, one to czuj\u0105. Potrafi\u0105 si\u0119 naprawd\u0119 pi\u0119knie odwdzi\u0119czy\u0107 za piel\u0119gnacj\u0119 i ten czas z\u0142o\u017cony w ich piel\u0119gnacj\u0119. Wystarczy si\u0119 raz przekona\u0107 o tym na w\u0142asnej sk\u00f3rze, a ju\u017c wi\u0119cej nie b\u0119dzie chcia\u0142o si\u0119 wsi\u0105\u015b\u0107 do zwyk\u0142ego, nowoczesnego auta. Uwaga, to dzia\u0142a jak uzale\u017cnienie! <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wielu z nas uwielbia patrze\u0107 na swoje auto i s\u0142ysze\u0107 d\u017awi\u0119k odpalanego silnika. Wyobra\u017acie sobie, \u017ce s\u0142yszycie i patrzycie na swojego klasyka codziennie, o ka\u017cdej porze dnia. Klasyk jak daily \u2013 dobry pomys\u0142?<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":516,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Klasyk jako daily \u2013 je\u017cd\u017cenie ukochanym klasykiem na codzie\u0144?"},"categories":[34,29],"tags":[],"class_list":["post-441","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-klasyka","category-porady"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/02\/IMGP3084-scaled.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=441"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":517,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/441\/revisions\/517"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/516"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=441"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=441"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=441"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}