Jakie s\u0105 kontrolki w samochodzie? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich jest absolutnie nieznanych przeci\u0119tnemu kierowcy. W starych wozach zdarza si\u0119, \u017ce zapalaj\u0105 si\u0119 one nieco cz\u0119\u015bciej. Jak je interpretowa\u0107, kt\u00f3re s\u0105 szczeg\u00f3lnie wa\u017cne? Przedstawiamy kompleksowy przewodnik po kontrolkach w samochodzie. <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Kontrolki w aucie – opis<\/p>\n\n\n\n

\u015awiec\u0105ce si\u0119 kontrolki w samochodzie od razu przywodz\u0105 na my\u015bl problemy. Zazwyczaj jest to s\u0142uszne skojarzenie, jednak nie zawsze. Cz\u0119\u015b\u0107 z nich ma za zadanie sygnalizowa\u0107 w\u0142\u0105czone opcje w aucie, jak na przyk\u0142ad kierunkowskazy czy zaci\u0105gni\u0119ty hamulec r\u0119czny. Niekt\u00f3re, zazwyczaj \u015bwiec\u0105ce si\u0119 na kolor czerwony (jednak nie zawsze) zwiastuj\u0105 rych\u0142e problemy. Jak je rozumie\u0107? <\/p>\n\n\n\n

Jakie s\u0105 kontrolki w samochodzie? Stare samochody zazwyczaj nie by\u0142y wyposa\u017cone w tak zwane komputery pok\u0142adowe. \u015awiec\u0105ce si\u0119 kontrolki nie wy\u0142\u0105cza\u0142y automatycznie pracy silnika, jak to cz\u0119sto bywa w przypadku nowych aut. Warto wi\u0119c zastanowi\u0107 si\u0119, kt\u00f3re z ikon na desce rozdzielczej s\u0105 naprawd\u0119 istotne, a kt\u00f3re wymagaj\u0105 interwencji przy aucie, ale na przyk\u0142ad ju\u017c po dojechaniu na miejsce. <\/p>\n\n\n\n

Kontrolki dziel\u0105 si\u0119 na:<\/p>\n\n\n\n

• informacyjne – zaznaczone na zielono. S\u0105 to zazwyczaj w\u0142\u0105czone \u015bwiat\u0142a mijania lub inne w\u0142\u0105czone funkcje w aucie. <\/li>
• ostrzegawczo-informacyjne, kt\u00f3re \u015bwiec\u0105 si\u0119 na kolor pomara\u0144czowy. \u015awiadcz\u0105 one o awarii danego podzespo\u0142u, jednak pozwalaj\u0105 na dalsz\u0105 jazd\u0119, na przyk\u0142ad do serwisu, w celu kontroli auta. <\/li>
• awaryjne – \u015bwiec\u0105 si\u0119 na czerwono. Kategorycznie odmawiaj\u0105 dalszego poruszania si\u0119 samochodem. <\/li><\/ul>\n\n\n\n

  Ikony na desce rozdzielczej w samochodzie<\/p>\n\n\n\n

  1. Kontrolka hamulca r\u0119cznego<\/strong><\/li><\/ol>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Pokazuje si\u0119 na desce rozdzielczej, gdy zaci\u0105gni\u0119ty jest hamulec r\u0119czny. Je\u015bli zwolnimy go, a kontrolka wci\u0105\u017c b\u0119dzie pod\u015bwietlona, oznacza to, \u017c\u0119 poziom p\u0142ynu hamulcowego jest zbyt niski. Zazwyczaj zalecane jest zatrzymanie si\u0119 i uzupe\u0142nienie p\u0142ynu.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     2. Kontrolka poziomu oleju silnikowego<\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Je\u015bli zobaczy\u0107 na desce rozdzielczej t\u0119 ikonk\u0119, poziom oleju silnikowego w aucie jest minimalny. Zazwyczaj zalecany jest post\u00f3j i uzupe\u0142nienie oleju. Silnik nie jest wtedy odpowiednio smarowany, co w perspektywie d\u0142u\u017cszej jazdy mo\u017ce zwiastowa\u0107 szybkie zatarcie silnika. Wi\u0105\u017ce si\u0119 to z ogromnymi kosztami naprawy.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     3. Kontrolka akumulatora <\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Oznacza zbyt niski poziom do\u0142adowania akumulatora. Mo\u017ce tak\u017ce oznacza\u0107 awari\u0119 alternatora, kt\u00f3ry nie \u0142aduje akumulatora w trakcie jazdy. Oznacza to, \u017ce akumulator niebawem si\u0119 roz\u0142aduje. Warto wi\u0119c jak najszybciej znale\u017a\u0107 miejsce, w kt\u00f3rym b\u0119dzie mo\u017cna do\u0142adowa\u0107 go lub trzeba dojecha\u0107 do domu, a tam zaj\u0105\u0107 si\u0119 akumulatorem. Konieczne b\u0119dzie wi\u0119c do\u0142adowanie lub wymiana baterii.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     Sprawd\u017a, czy wiesz, jaki akumulator dobra\u0107 do auta. Wszystko zale\u017cy od u\u017cytkowania pojazdu<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

     4. Kontrolka systemu wtrysku (check engine)<\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Oznacza problemy z silnikiem. Przy bardziej wyczulonych autach, mo\u017ce zapali\u0107 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c po zatankowaniu niskiej jako\u015bci paliwa. Czasem warto wzi\u0105\u0107 pod uwag\u0119 awari\u0119 samego silnika. Dalsza jazda jest mo\u017cliwa, jednak zalecane jest udanie si\u0119 w miar\u0119 szybko do serwisu.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     5. Kontrolka \u015bwiec \u017carowych <\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Dotyczy ona wy\u0142\u0105cznie samochod\u00f3w z silnikiem diesla i oznacza grzanie (przed w\u0142\u0105czeniem silnika) lub awari\u0119 \u015bwiec \u017carowych.Jazd\u0119 z tak\u0105 kontrolk\u0105 mo\u017cna kontynuowa\u0107, jednak trzeba rozpozna\u0107 problem w jak najszybszym czasie.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     6. Sprawdzenie ci\u015bnienia w oponach<\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     Ta opcja znajdowa\u0142a si\u0119 jedynie w nielicznych starych wozach. We\u017amy tutaj za przyk\u0142ad stare BMW serii 7 – e32. To najlepiej wyposa\u017cona limuzyna spod logo BMW. Wielu o niej wci\u0105\u017c marzy, a w jej wyposa\u017ceniu znajdowa\u0142a si\u0119 mi\u0119dzy innymi opcja wykupienia kontrolek ci\u015bnienia w oponach.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     7. Zu\u017cycie klock\u00f3w hamulcowych <\/strong><\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     W zale\u017cno\u015bci od modelu, czujnik ten m\u00f3g\u0142 wyst\u0119powa\u0107 razem z samym klockiem lub niezale\u017cnie od niego. Bez obaw, po zapaleniu si\u0119 takiej kontrolki mo\u017cna jeszcze przejecha\u0107 oko\u0142o 2000 km. Istotne jest jednak to, by pami\u0119ta\u0107 o szybkiej wymianie klock\u00f3w hamulcowych.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     8. Kontrolka ABS<\/p>\n\n\n\n

     <\/figure>

     \n

     T\u0119 opcja mog\u0142o mie\u0107 ju\u017c nieco wi\u0119cej aut z lat 90. XX wieku. Kontrolka ta, tu\u017c po przekr\u0119ceniu kluczyka, powinna si\u0119 zapali\u0107 i po chwili zgasn\u0105\u0107. Je\u015bli tego nie zrobi, oznacza to awari\u0119 systemu. Jest to kontrolka ostrzegawczo-informacyjna, mo\u017cna wi\u0119c jecha\u0107 dalej, jednak zalecana jest wizyta w serwisie.<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

     Kontrolki te pe\u0142ni\u0105 r\u00f3\u017cn\u0105 funkcj\u0119. Warto zna\u0107 ich oznaczenia i nie panikowa\u0107 w sytuacji, gdy kt\u00f3ra\u015b z nich nagle si\u0119 zapali. Wiedza w trakcie jazdy klasykiem to podstawa. Dobrze jest znacie swoje auto i by\u0107 przygotowanym na ewentualne niespodzianki. <\/p>\n\n\n\n

     (fot. wirestock\/freepik.com)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

     Jakie s\u0105 kontrolki w samochodzie? Wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich jest absolutnie nieznanych przeci\u0119tnemu kierowcy. W starych wozach zdarza si\u0119, \u017ce zapalaj\u0105 si\u0119 one nieco cz\u0119\u015bciej. Jak je interpretowa\u0107, kt\u00f3re s\u0105 szczeg\u00f3lnie wa\u017cne? Przedstawiamy kompleksowy przewodnik po kontrolkach w samochodzie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[34],"tags":[164,163],"class_list":["post-1368","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-klasyka","tag-kontrolki-na-desce-rozdzielczej","tag-kontrolki-w-aucie"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/3294_Easy-Resize.com_.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1368"}],"version-history":[{"count":24,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1422,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1368\/revisions\/1422"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1368"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1368"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1368"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}