Nowy wz\u00f3r tablic rejestracyjnych zacz\u0105\u0142 obowi\u0105zywa\u0107 od 11 lipca bie\u017c\u0105cego roku. Co to oznacza? Maj\u0105 one za zadanie utrudni\u0107 ich podrabianie, a kierowcy, kt\u00f3rzy zgubili wcze\u015bniej tablic\u0119, maj\u0105 mie\u0107 mniej trudno\u015bci z uzyskaniem duplikatu. Jak jest w praktyce? <\/p>\n\n\n\n
Tablica rejestracyjna – nowy wz\u00f3r<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ministerstwo Infrastruktury wymy\u015bli\u0142o, \u017ce nowy wz\u00f3r tablic rejestracyjnych to \u015bwietny spos\u00f3b, by zapobiec ich podrabianiu. Nowe tablice, opr\u00f3cz obowi\u0105zkowej naklejki z hologramem, b\u0119d\u0105 teraz wykonywane technik\u0105 laserow\u0105. Mo\u017cna odnie\u015b\u0107 wra\u017cenie, \u017ce nowy wz\u00f3r r\u00f3\u017cni si\u0119 tak w\u0142a\u015bciwie jedynie w\u0119\u017csz\u0105 czcionk\u0105. Trzeba si\u0119 jednak mocniej wysili\u0107, by pod odpowiednim k\u0105tem dostrzec orze\u0142ka, oznaczenie producenta, numer certyfikatu oraz numer rejestracyjny. Naklejki nadal b\u0119d\u0105. By\u0107 mo\u017ce to pr\u00f3ba wprowadzenia w \u017cycie przepisu, kt\u00f3ry pozwoli\u0142by nie nakleja\u0107 ju\u017c naklejek bezpo\u015brednio na szyb\u0119. <\/p>\n\n\n\n Wz\u00f3r polskich tablic rejestracyjnych<\/strong><\/p>\n\n\n\n Warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce nowy wz\u00f3r b\u0119dzie wydawany w urz\u0119dach od momentu, gdy z magazyn\u00f3w nie znikn\u0105 wszystkie „stare blachy”. Dla aut ju\u017c zarejestrowanych nowe przepisy nie wprowadzaj\u0105 absolutnie \u017cadnych zmian. Nowe zmiany mog\u0105 tak naprawd\u0119 wcale nie utrudni\u0107 \u017cycia kierowcom, a pom\u00f3c im szybciej uzyska\u0107 duplikat zagubionej tablicy. <\/p>\n\n\n\n Je\u015bli blachy zosta\u0142y wydane ponad 1,5 roku temu, obowi\u0105zkowo nale\u017cy zam\u00f3wi\u0107 obie tablice. Je\u015bli jednak s\u0105 nowsze, trzeba dom\u00f3wi\u0107 jedynie jedn\u0105 blach\u0119. Jazda bez tablic rejestracyjnych jest zabroniona i grozi grzywn\u0105 wysoko\u015bci nawet 5000 z\u0142otych. Wi\u0119cej na temat zagubionych tablic rejestracyjnych mo\u017cecie przeczyta\u0107 w naszym poprzednim wpisie<\/a>. Tablice rejestracyjne okre\u015blane s\u0105 jako jedne z najwa\u017cniejszych element\u00f3w samochodu. To dzi\u0119ki nim patrol policji jest w stanie sprawdzi\u0107 wa\u017cno\u015b\u0107 badania technicznego, OC oraz to, do kogo nale\u017cy auto. Wielu kierowc\u00f3w nie zdaje sobie z tego sprawy, jednak to w\u0142a\u015bnie blachy s\u0105 podstawowym \u017ar\u00f3d\u0142em informacji o poje\u017adzie. <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nowy wz\u00f3r tablic rejestracyjnych to \u015bwie\u017ca sprawa w Polsce. Czym b\u0119dzie si\u0119 on r\u00f3\u017cni\u0142 od poprzednich blach i jak wp\u0142ynie na \u017cycie kierowc\u00f3w? <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":1215,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"spay_email":"","footnotes":"","jetpack_publicize_message":""},"categories":[34],"tags":[141,140,136],"class_list":["post-1207","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-eksploatacja-klasyka","tag-blachy","tag-nowy-wzor-tablic-rejestracyjnych","tag-tablice-rejestracyjne"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/IMG_0191a.jpg","jetpack_publicize_connections":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1207","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1207"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1207\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1216,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1207\/revisions\/1216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1207"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1207"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.naprawklasyka.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1207"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}<\/figure>\n\n\n\n